- Chevrolet 1934 Coupé Nachbau
- Rohrrahmen Fahrwerk mit Kunststoff Karosserie
- 1100 kg
- 510 PS
- 0 bis 200 Km/h in 11.3 s
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- Seitenwagen Weltmeisterschaft mit Biland / Waltisperg
- 190 Kg
- 190 PS
- Fahrer - Weltmeister 1992 - 1993 - 1994
- Marken - Weltmeister 1994 und 1995
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- Niedrigstverbrauchs - Konzeptauto auf Basis des Renault Twingo
- Erstes offiziell gemessenes 3 Lt. Auto
- Halber Verbrauch bei gleicher Fahrleistung
- Schweizer Innovationspreis 1996
- OECD Auszeichnung im Jahr 2000
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- Komplette swissauto Eigenentwicklung des Gesamtmotorrades
- Hergestellt durch swissauto
- V4 500 ccm 2 Takt Motor mit 200 PS
- 6 Monate von der ersten Zeichnung bis zum ersten Rennen
- Pole Position und Rundenrekord im 5. Rennen
- Schnellstes GP Motorrad im Jahr 1999
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- Erste Polaris 4 Takt Jet-Ski
- Weber MPE 750 Marine Turbo mit 140 PS
- Jet-Ski des Jahres in 2003
- Beste Höchstgeschwindigkeit und niedrigster Verbrauch aller 4 T Jet-Ski’s im 2004
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- Entwicklung der aktuellen Polaris FT und FST 4 Takt Modelle
- Weber MPE 750 Turbo mit 140 PS
- Weber MPE 750 Sauger mit 80 PS
- Beste Fahrleistungen für 4 Takt Schneemobile
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- erstes Amphibien - Tragflächen - Sportwagen Konzept Fahrzeug
- MPE 750 Turbo - Bi-Fuel Antrieb mit Erdgas und Benzin
- Spezizifisch stärkster Erdgasmotor mit 138,6 kW / Lt.
- 220 Km/h auf der Strasse
- über 60 km/h auf dem Wasser
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- Erster Serien - 4 Takt Jet-Ski weltweit
- Entwicklung eines Rennmodells und eines Serien Modells
- Weber MPE 750 Turbo Motor mit 110 / 170 PS
- Erster Sieg im ersten Rennen
- 17 Weltmeistertitel in verschiedenen Kategorien
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- Neue Technologie für Downsizing - Supercharging Konzepte
- 1.0 Lt. 4 Zylinder Motor mit Hyprex Druckwellen Lader
- 200 Nm ab 1250 1/min; 210 Nm ab 1400 1/min; 110 kw ab 5000 1/min
- 20 bar PME bei 1000 1/min
- kein Turbo-Loch
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- Konzept eines neuartigen, visionären Sportwagens
- Vorgestellt auf dem Autosalon in Genf 2007
- Weber MPE 750 Turbo Motor mit 150 PS
- Transparente Karosserie aus Makrolon
- Leichtgewichtiges Formel-Auto Fahrgefühl
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